Novi Citroën Grand C4 Picasso Technospace

Novi Citroën Grand C4 Picasso
 

NIVOI OPREME 

  • SEDUCTION

    Cijena od 18.590 € sa PDV-om
    Motori: BlueHDi 100 S&S BVM, 120 S&S BVM6, 120 S&S EAT6, 150 S&S BVM6
    - ESP - elektronski sistem stabilnostii + ASR
    - REF - elektronska raspodjela kočione sile
    - AFU - sistem za pomoć pri naglom kočenju
    - ABS - sistem protiv blokiranja točkova prilikom kočenja
    - Pomoć pri pokretanju na uzbrdici (Hill Start Assist)
    - Prednji, bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavjese
    - Automatska električna parkirna kočnica
    - Connecting box (sistem Bluetooth®, USB priključak i utičnica Jack AUX)
    - Pokretanje vozila bez ključa
    - Električni servo upravljač
    - LED dnevna svijetla
    - Električno upravljanje prednjim i zadnjim staklima (sekvencijalno naprijed)
    - Programibilni regulator i limitator brzine
    - Elektropodešavajući i grejani spoljni retrovizori
    - Obruč upravljača presvučen kožom
    - 7" display osetljiv na dodir za kontrolu i podešavanje raznih sistema na vozilu
    - Pokazivač promjene stepena prenosa
    - 16" ukrasni poklopci točkova LOO
    - Rezervni točak
    - Automatski klima uređaj sa dvozonskom regulacijom

    - Akustično vetrobransko staklo
    - Prednja svetla za maglu sa statičnim osvetljenjem pri skretanju
    - Audio sistem MP3 sa 6 zvučnika podesiv preko 7"ekrana na dodir - Bituner prijemnik
    - 12-voltna utičnica na središnjoj konzoli
    - Automatsko aktiviranje svetla i brisača
    - Ventilacioni otvori u 2-gom redu sedišta
    - Avio stočići na poleđini prednjih sedišta
    - Tkanina Ondulice dvobojna crno/siva
    - Tempomat / Limitator brzine
    - Detektor niskog pritiska u gumama
    - Kožni multifunkcionalni vola sa dva područja tipki
    - Tri individualna sjidšta u drugom redu
    - Konzola sa prostorom za odlaganje imeđu prednjih sjedišta
    - Naslon za ruke između prednjih sjedišta
    - Skladišta u podu u 2-gom redu

  • INTENSIVE

    Cijena od 20.990 € sa PDV-om
    Motori: BlueHDi 100 S&S BVM, 120 S&S BVM6, 120 S&S EAT6, 150 S&S BVM6
    sadrži opremu Sedaction +
    - Pristup i pokretanje bez ključa
    - Pomoć pri parkiranju unazad
    - Panoramski 12" HD ekran sa mogućnošću ličnog prilagođavanja prikaza
    - Prednja svijetla za maglu sa statičnim osvjetljenjem pri skretanju
    - 2 USB priključka
    - Upravljač presvučen kožom i 4 područja komandi
    - Električno sklopivi spoljni retrovizori
    - Navigacioni sistem na 7" ekranu
    - Ambijentalna LED rasvjeta unutrašnjosti
    - Uzdužno podesiva sjedišta u drugom redu
    - Točkovi od lake legure 16" NOTOS
    - Hromirani bočni elementi

  • EXCLUSIVE

    Cijena od 29.990 € sa PDV-om
    Motori: BlueHDi 150 S&S BVM6, 150 S&S EAT6
    sadrži opremu Intensive +
    - Pomoć pri parkiranju sprijeda
    - Paket Park Assist (sistem Park Assist, pomoć pri bočnom i parkiranju unazad, mjerenje raspoloživog prostora, samostalno upravljanje volanom i nadgledanje "mrtvog" ugla
    - Zadnja 3D LED svijetla
    - Nasloni za glavu Relax
    - Prednja sjedišta sa funkcijom masaže
    - Motorni poklopac prtljažnika
    - Sjedište suvozača Relax sa produžetkom za podizanje nogu

    - Višeslojna akustična i zatamnjena zadnja stakla
    - 17" alu felne ZEPHYR
    - LED indikatori promjene pravca
    - Aktivni regulator brzine
    - Aktivni sigurnosni pojasevi
    - Elektrohromatski unutrašnji retrovizor
    - Štitnici od sunca u drugom redu sjedišta
    - Dodatno ogledalo za drugi red
    - Unutrašnjost koža/tkanina Finn
    - Mjesto za odlaganje stvari ispor poda prtljažnika

 

PERFORMANSE 

  • Stabilnost i upravljivost novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a su plodovi Kreativne Tehnologije koju donosi nova modularna platforma. Sa smanjenom težinom (140 kg) i nižim težištem, postiže idealnu ravnotežu između snage, odgovora i neuporedivog komfora, što ga čini pravim Citroën-om.

    tenue-de-route-citroen-grand-c4-picasso

  • BVM5

    5-stepeni ručni mjenjač 5-stepeni ručni mjenjač je posebno lagan. Dostupan je uz VTi 120 benzinski motor.

    01_BVM-citroen-grand-c4-picasso

    BVM6

    6-stepeni ručni mjenjač 6-stepeni ručni mjenjač kombinuje snagu i udobnost vožnje. Dostupan je uz e-HDi 115 i BlueHDi 150 dizel motore (krajem 2013god) i THP 155 benzinski motor.

    02_BVM6-citroen-grand-c4-picasso

    ETG 6

    6-stepeni robotizovani manuelni mjenjač, napravljen je za vožnju i efikasnost, dostupan je uz e-HDi 115 dizel motor.

    03_ETG6-citroen-grand-c4-picasso

 

BOJE 

  • Novi Citroën Grand C4 Picasso - Polar White
  • Novi Citroën Grand C4 Picasso - Polar White

Polar White

  • Polar White

    Polar White
  • Bleu Télès

    Bleu Télès
  • Bleu Kyanos

    Bleu Kyanos
  • Onyx Black

    Onyx Black
  • Hickory

    Hickory
  • Aluminium Grey

    Aluminium Grey
  • Shark Grey Metallic

    Shark Grey Metallic
  • Wicked Red

    Wicked Red
 

DETALJI 

  • DIZAJN

    Novi Citroën Grand C4 Picasso nije samo automobil fluidnih i elegantnih linija. Takođe se ističe po svom snažnom i eksplozivnom karakteru. Novi prednji dio, robustan zadnji dio sa motorizovanim vratima koja kao da ga grle i uglađene linije najavljuju dolazak nove ere.

    SVJETLOSNI POTPIS

    Prednji deo novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a otkriva njegov karakter, dnevna LED svijetla iznad elegantnih prednjih svijetala daju originalni svjetlosni potpis. Savršeno okruženje za ševrone koji se protežu dodirujući svijetla, dajući tako vašem automobilu eksplozivan i tehnološki napredan pogled.

    3D LED ZADNJA SVIJETLA

    Poput novog Citroën-a C4 Picasso-a, i Grand C4 Picasso poseduje zadnja svijetla sa jedinstvenim 3D efektom. Zadnja svijetla su jednako i duboka i futuristička, a dva izvora svijetlosti su naglašena hromiranim ivicama u obliku slov C ili obrnutog slova C.

    TOČKOVI

    Da bi se dodatno naglasile elegantne linije novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a u ponudi je širok izbor točkova 16-18″ od lake legure, originalnog dizajna.

  • VJETROBRANSKO STAKLO

    U standardnu opremu novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a ulazi i inovativno, širokougaono panoramsko vjetrobransko staklo površine 2 m². Zajedno sa širokim prednjim prozorima i tankim držačima, kabina je doslovno okupana u svjetlošću. Kao što stvara osjećaj otvorenosti i prostranosti, ovo vjetrobransko staklo pruža izuzetnu perifernu preglednost, što doprinosi kako kvalitetu tako i bezbjednosti vožnje (ugao preglednosti prema gore je udvostručen i manje je mrtvih uglova).

    UNUTRAŠNJOST

    Ambijent unutrašnjosti u novom Citroën-u Grand C4 Picasso-u je atraktivan i prefinjen. U ponudi su presvlake u dve nijanse od Nappa kože ili zrnaste kože, originalni dizajn komandne table sa sedefastim efektom, sjajno crnim ili hromiranim dodacima, kao i rukohvati na vratima ukrašeni laserskim graviranjem.

    KOMANDNA TABLA

    Za veći osjećaj prostranosti i fluidnosti, novi Citroën Grand C4 Picasso ima asimetričnu komandnu tablu sa dva ekrana na sredini. Za ergonomičnu i jednostavnu upotrebu sve funkcije su dostupne putem tableta od 7″ koji je osjetljiv na dodir.

    UGODNOST

    Novi  Citroën Grand C4 Picasso je napravljen da obezbjedi udobnost za sve putnike. Posebno se vodilo računa o toplotnoj udobnosti: Citroën Grand C4 Picasso raspolaže automatskim dvozonskim klima-uređajem sa odvojenim podešavanjima za lijevu i desnu stranu (prvi i drugi red). Novi Citroën Grand C4 Picasso takođe nudi i sistem dvozonskih klimatizacijskih otvora za treći red sjedišta, dopuštajući tako putnicima da sami podešavaju protok vazduha. Posebnu pažnju smo poklonili i akustičnosti. Prozori su napravljeni da izoluju zvuk, a vibracije i ostala buka iz spoljašnje sredine se upijaju tako da je tiha vožnja zagarantovana.

    PRVA KLASA

    Da biste uvek uživali u prvoklasnoj vožnji, novi Citroën Grand C4 Picasso nudi originalni paket opreme Lounge:
    – vozačevo i suvozačevo sjedište sa masažerom;
    – “”Relax”” suvozačevo sjedište sa podesivim naslonom za noge;
    – “”Relax”” nasloni za ruke za prvi i drugi red sjedišta za idealan oslonac i veću udobnost.

  • TABLET OD 7"

    Potpis Citroën-ove Kreativne Tehnologije je u potpunosti izražen u novom Grand C4 Picasso-u.
    Jedan od glavnih pokazatelja za to je nesumnjivo tablet od 7″”. Istovremeno intuitivan, digitalan i ergonomičan, pruža jednostavan pristup svim funkcijama vozila. Preko sedam tipki osjetljivih na dodir imate pristup audio i medija sistemu, telefonu sa funkcijom Blutut, dvozonskom automatskom klima-uređaju, navigaciji, sistemu za pomoć u vožnji i internet uslugama Citroën Multicity Connect.

    PANORAMSKI EKRAN

    Pored tableta od 7″, Citroën Grand C4 Picasso može da bude opremljen ekranom visoke rezolucije od 12″ u gornjem dijelu komandne table. Preko ovog ekrana na spektakularan način imate uvid u sve informacije vezane za vožnju, koje vam svakodnevno trebaju. Jednostavno odaberite željeni stil prikazivanja podataka (Cubic, Elliptic ili Graphic), kako biste, na primer, gledali informacije sistema pomoći pri vožnji ili navigacionog sistema u visokoj rezoluciji. Pomoću USB priključka možete postaviti fotografiju po izboru kao pozadinu.

    KAMERA

    Kamera za vožnju unazad je ugrađena na zadnji dio vašeg novog Grand C4 Picasso-a (iznad registarske tablice). Daje dodatnu preglednost da bi vam olakšala upravljanje. Kada ubacite mjenjač u položaj za hod unazad, na računaru od 12″ ili na tabletu od 7″ prikazuje se pregled iza vašeg automobila, sa linijama u boji za navođenje koje pokazuju koliko ste blizu prepreke.

    POMOĆ PRI PARKIRANJU

    Bilo da parkirate sa strane ili unazad, sistem za pomoć pri parkiranju vašeg novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a vam pomaže da pronađete parking mesto i parkirate automobil. Kada uoči parking mesto, sistem za pomoć pri parkiranju vas navodi upravljajući volanom automatski da biste lako parkirali. Vi kontrolišete jedino papučice za gas i kočnicu. Da bi pomoć pri upravljanju bila potpuna, ovaj sistem vam pomaže i da napustite parking mjesto.

    MULTIMEDIJA I POVEZANOST

    Multimedija i povezanost Multimedija i povezanost Unesite svijet u svoj automobil tako što ćete preko “Plug-in Desk”-a povezati svoj pametni telefon i druge prenosne uređaje. U središnjem pretencu na kontrolnoj tabli nalazi se “Plug-in Desk” sa utičnicom, ulazom za USB i utičnicom od 230V. Iskoristite sve prednosti JBL® haj-faj sistema sa njegovom Arkamys funkcijom prostornog zvuka i osam zvučnika, koji pružaju izvrstan kvalitet zvuka.

  • PROSTRANOST

    Jedna od mnogih prednosti novog Grand C4 Picasso-a, koje nudi nova EMP2 modularna platforma, jeste i najveće međuosovinsko rastojanje u klasi. Platforma obezbeđuje izdašan unutrašnji prostor dok ograničava spoljašnju dužinu. Uz ovakvu konstrukciju, moguće je imati prtljažnik zapremine 645l i prostor dostupan svakom putniku, posebno za koljena.

    MODULARNOST

    Novi Citroën Grand C4 Picasso napravljen je u skladu sa vašim potrebama po pitanju modularnosti. Tražite prtljažni prostor? Da biste dobili savršeno ravnu utovarnu površinu, jednostavno sklopite sjedišta drugog i trećeg reda ispod poda. Da biste prevozili predmete dugačke do 2,50m možete sklopiti čak i suvozačevo sjedište. U suprotnom, ako je potrebno da prevezete više putnika, potreban vam je svega minut vremena da vratite sjedišta koja ste sakrili u pod. Da bi vožnja bila zaista udobna, sva tri sjedišta u drugom redu su iste širine, a naslon im se podešava. Njihova funkcija “cinema” omogućava lakši pristup putnicima u trećem redu sjedišta.

    PROSTOR ZA ODLAGANJE

    Kako biste sve što vam je potrebno uvek imali na dohvat ruke, Citroën Grand C4 Picasso raspolaže velikim brojem domišljato raspoređenih pregrada. Naprijed, između vozača i suvozača, je prostrana konzola sa kliznim poklopcem (jednostavno se pomiče i uklanja iz vozila u verziji sa ETG6 mjenjačem) kao i dva držača za čaše i pepeljara. Pored klimatizovane pregrade za rukavice, komandna tabla sadrži i centralnu osvjetljenu pregradu za odlaganje sa “Plug-in Desk” sistemom. Putnici na zadnjem sjedištu takođe imaju izdašan prostor za odlaganje u vratima, pepeljare (sa LED svijetlima) i mreže na poleđini prednjih sjedišta, kao i odjeljci ispod poda.

    PRTLJAŽNIK

    Zahvaljujući novoj EMP2 modularnoj platformi, Citroën Grand C4 Picasso dobija ogroman prtljažnik zapremine 645 l (i do 704 l kada se zadnja sjedišta pomere naprijed) i opremljen je zadnjim vratima koja pokreće elektro-motor – za lakši utovar. Njegov najveći ugao otvora može da se prilagodi svim situacijama. Prenosna baterijska lampa za rad u mraku samo je još jedno dovitljivo obelježje prtljažnika.

  • KOČNICE

    Što se tiče kočnica, vaš novi Citroën Grand C4 Picasso je opremljen kompletnim, visoko efikasnim sistemom za kočenje napravljenim za opuštenu i bezbjednu svakodnevnu vožnju: dinamička kontrola stabilnosti (ESP),  ABS, elektronska raspodjela sile kočenja (REF) i pomoć pri naglom kočenju (AFU). Ove tehnologije vam pomažu da delujete na četiri velika ventilirana kočiona diska kada pritisnete papučicu kočnice, tako da možete držati automobil pod kontrolom u slučaju opasnosti.

    UPOZORENJE O NEŽELJENOM PREKORAČENJU LINIJE

    Da bismo još više povećali vašu sigurnost, novi Citroën Grand C4 Picasso povećava budnost za upravljačem pomoću video tehnologije AFIL (upozorenje o neželjenom prekoračenju linije). Ovaj sistem druge generacije koristi video kameru ugrađenu u unutrašnjem retrovizoru i tehnologiju prepoznavanja linija zasnovan na digitalnoj obradi slika. Koristeći sposobnost predviđanja, uočava skretanje s puta i obavještava vas tako što zavibrira vaš sigurnosni pojas pa možete vratiti automobil na pravu putanju.

    REGULATOR BRZINE

    Koristeći senzor koji je ugrađen na prednjem braniku, vaš novi Citroën Grand C4 Picasso detektuje i šalje upozorenje da vozilo ispred vas smanjuje brzinu. Sistem djeluje na gas i kočnicu motora da bi održao konstantnu udaljenost od vozila ispred vas (sa granicom od oko 30km/h). Kada se put rasčisti, regulator se automatski vraća na prethodno zadatu brzinu kretanja.

    VAZDUŠNI JASTUCI

    Novi Citroën Grand C4 Picasso nudi šest vazdušnih jastuka kao standardnu opremu, za optimalnu zaštitu svih putnika:
    -dva prednja vazdušna jastuka (gde se pritisak i zapremina naduvavanja jastuka prilagođava jačini udara);
    -dva bočna vazdušna jastuka koji štite grudni koš i abdomen putnika naprijed;
    -dvije vazdušne zavjese koje štite glave putnika na prednjim i zadnjim sjedištima.

    POJASEVI

    Kod novog Grand C4 Picasso-a vozačev i suvozačev sigurnosni pojas je aktivan. To znači da imaju ugrađen motor koji automatski podešava zategnutost pojasa, za optimalnu podršku u svim situacijama. Ova tehnološka inovacija takođe doprinosi bezbednosti, tako što podešava zategnutost pojasa automatski u slučaju opasnosti, za maksimalnu zaštitu.

    PAMETNI SISTEM

    Inteligentni sistem zaštite od proklizavanja obezbjeđuje dobro prijanjanje po klizavim površinama:
    – omogućava kretanje po snijegu, ledu ili kiši;
    – upravlja sistemom zaštite od proklizavanja točkova (ASR) pomoću računara koji analizira razne parametre (nagib, vrstu snijega, leda, itd.) i podešava proklizavanje lijevih i desnih točkova odvojeno.
    Odgovarajući zimski pneumatici (ukoliko ih koristite) značajno poboljšavaju kvalitet djelovanja sistema za zaštitu od proklizavanja.

  • EFIKASNOST

    Sa EMP2 modularnom platformom i korišćenjem lakših materijala pri izradi, novi Citroën Grand C4 Picasso je za 140 kg lakši. Značajan akcenat je stavljen na aerodinamiku, da bi se smanjio ekološki otisak. Na primer, e-HDi 115 Airdream ETG6 verzija emituju samo 104 g CO₂, što odgovara i potrošnji od samo 4 l/100 km i 3,8 l/100 km. Druga značajna karakteristika jeste da je novi motor Blue HDi 1 po standardima Euro6 koji emituje samo 110 g CO₂/km.

    BLUE HDI

    Manjom potrošnjom goriva i emisijom CO₂ (110g CO₂/km), novi motor Blue HDi 150 kod novog Citroën-a Grand C4 Picasso-a zadovoljava buduće ekološke standarde Euro6.

    Sistem SCR (Sistem selektivne katalitičke redukcije) smešten iznad filtra čestica s aditivom obrađuje ispusne gasove brže od drugih sistema.
    NOx (čestice nitrogena) se pretvaraju u vodenu paru i nitrogen (inertni gas) putem hemijske reakcije uz pomoć aditiva AdBlue®.

    FILTER ČESTICA

    Filter čestica na dizel motorima doprinosi zaštiti okoline tako što zadržava i spaljuje neizgorele čestice koje proizvodi motor. Sa filterom čestica na HDi motoru, nivo emisije čestica, koji je već bio prlično nizak, pada na gotovo nemjerljiv nivo ispod budućih ekoloških normi EU.